車險的代理坐在一起聊起掌故,都會感嘆當(dāng)年的那些叱咤風(fēng)云的人物,要么走出了,要么進去了。
很多進去都是和車險保費有關(guān)。
這是實施車險見費出單之前的情況,不只是保費被非法占有,還產(chǎn)生了一系列的問題:
比如陰陽單,收五千,交兩千的;
比如假保單,隨便給個憑證就說已經(jīng)出好了;
比如埋單,客戶出險了業(yè)務(wù)員再交保費
……
車險見費出單始于2008年1月,先是在北京試行,2009年1月開始在全國推廣。
從結(jié)果來看,除個別公司未嚴格執(zhí)行收到罰單外,行業(yè)基本上都按規(guī)定執(zhí)行。
評價一項政策是否成功,關(guān)鍵看是否同時滿足以下的條件:
一是針對性是不是極強,效果是否立竿見影;
二是政策是不是容易執(zhí)行,而不是反反復(fù)復(fù);
三是符合公平和透明的特點。
達到以上標準的也可稱之為“良政”。
車險改革浩浩蕩蕩,出臺了不少政策,但同時達到以上三個條件的少之又少,所以,車險改革中的政策最成功的當(dāng)屬車險”見費出單“,沒有之一。
2025年的開門紅,財險市場有哪些看點?
一個產(chǎn)險業(yè)務(wù)員的十年應(yīng)該是這樣的,你呢?
打敗車險核保人的不是人工智能,是人!
馬太效應(yīng):金融行業(yè)看財險,財險行業(yè)看車險,車險行業(yè)看私家車
財險行業(yè)的中年人,干不動了
中小財險公司為什么會被股東“爸爸”拋棄?
在產(chǎn)險行業(yè)已經(jīng)不太可能靠跳槽實現(xiàn)階級躍升了
供需錯位催生多種亂象,車險的明天在哪里?
這個政策是車險改革以來最成功的,沒有之一
DeepSeek說它將對財險行業(yè)這些崗位造成沖擊,我勸它謹慎點,它說……
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預(yù)計華泰個險開啟“友邦化”
金融監(jiān)管總局開年八大任務(wù):報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理
非上市險企去年業(yè)績盤點:保險業(yè)務(wù)收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險業(yè)績分化
春節(jié)前夕保險高管頻繁變陣
金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險賠付及預(yù)賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險賠付超1400萬元
中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險與長期護理保險責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點的通知》
2024年新能源商業(yè)車險保費首次突破千億元
連交十年保險卻被拒賠?瑞眾保險回應(yīng):系未及時繳納保費所致目前已妥善解決