明明給車投保了交強險

車輛在保險理賠期限內

發(fā)生交通事故產生損壞

保險公司居然不“認賬”

一怒之下

原告將保險公司訴至法院

然而令他沒想到的是

法院竟然支持了保險公司

什么情況？

馬先生于2021年簽訂《機動車交通事故責任強制保險單》，2022年2月，該投保車輛發(fā)生交通事故產生損壞，此時車輛處于保險理賠期限內，于是馬先生第一時間聯系到保險公司進行理賠，但保險公司卻拒絕理賠。

對此，保險公司卻有另外一番說法：當初與馬先生簽訂《機動車交通事故責任強制保險單》時，明確確定其投保車輛為私家車，且雙方當時約定非營業(yè)車輛如從事營業(yè)性運輸或租賃活動，發(fā)生保險責任范圍內的事故，保險公司不負責賠償。但馬先生在實際使用車輛發(fā)生交通事故時，是在某打車平臺上接單的營業(yè)狀態(tài)，所以公司按照合同拒絕了其理賠要求。

馬先生稱事發(fā)時自己的車輛正處于返程階段，不屬于營運時間，保險公司應該按照合同理賠。

齊齊哈爾市龍沙區(qū)法院查明，2022年2月，馬先生在某打車平臺接單，駕駛車輛從齊齊哈爾火車站運送乘客后返回齊齊哈爾市途中，因采取措施不當，車輛失控與樹木相撞，造成原告本人受傷、投保車輛損壞。車輛營運行為的“營利”性質效力是從接單開始直至車輛返還原地這一階段，原告的完整運營過程為通過滴滴接單開始，駕駛投保車輛接到乘客后將其送達目的地止，車輛返程期間依然具有營運性質。依據約定屬于被告的免責情形。最終，法院駁回原告的訴訟請求。

此案中，投保人在將投保車輛“私”改“營”后并未及時告知保險公司，這種未履行通知義務的行為造成了保險標的危險程度顯著增加，違反了契約誠信、公平原則及財產保險合同條款約定。而保險人在其簽訂保險合同時不能預見或不應當預見的、并因投保人的行為而使投保標的危險系數顯著增加而發(fā)生的事故，保險人有權拒絕理賠。

原標題：《明明給車投保了交強險，保險公司卻拒不理賠？為什么？》

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